Les différents types de batterie
Les batteries de démarrage
Elles mettent en marche le moteur de votre bateau. Elles délivrent entre 75 et 400 ampères pendant 5-15 secondes, puis sont rechargées rapidement par l'alternateur de votre moteur. Ces batteries à acide sont relativement fragiles et ne tolèrent que très peu les décharges profondes.
Les batteries de servitude
Ce sont des batteries à cycle long qui fournissent une tension de service de 12 V sur votre bateau quand aucune autre source d'électricité (prise à quai, alternateur, éolienne ou panneau solaire) n'est disponible. Elles se déchargent plus lentement et récupèrent entièrement leur charge après avoir été fortement déchargées. Leur capacité à se décharger profondément et se recharger un grand nombre de fois les rend idéales pour assurer la consommation électrique à bord.
Dressez un “bilan de puissance” comprenant tous les matériels électriques du bord (et leur temps moyen d'utilisation), pour déterminer l'énergie/jour dont vous aurez besoin. Ce résultat vous permettra de déduire la capacité de la batterie, sachant que le taux de décharge ne doit pas dépasser 60 %.
Quelques conseils
Même si votre batterie est équipée d'un témoin de charge, vous aurez une indication plus précise de la quantité d'énergie disponible en utilisant un voltmètre monté en parallèle.
Pour évaluer l'état d'une batterie, contrôlez sa tension après une charge complète, puis au bout de 24h. Si elle a baissé aux environs de 12V, il est sans doute temps de la changer.
Remplacez vos batteries au moins tous les 4 ans.
