Moteur Hors-bord 9.9CV SUZUKI DF 9.9 - Démarrage manuel

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PG-213119
Moteur Hors-bord 9.9CV SUZUKI DF 9.9 - Démarrage manuel
Moteur Hors-bord 9.9CV SUZUKI DF 9.9 - Démarrage manuel
  1. Moteur Hors-bord SUZUKI DF 9.9A S - Arbre court - Démarrage manuel
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      PS-7413210
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      DF9.9AS-YAY
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  2. Moteur Hors-bord SUZUKI DF 9.9A L - Arbre long- Démarrage manuel
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      PS-7413215
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ARBRE COURT : Ergonomie et facilité d'utilisation sont les points forts du DF9.9B. Son design lisse et minimaliste ne présente aucun angle qui pourrait retenir des lignes ou dans lequel vous risqueriez de vous accrocher. La manette des gaz et les vitesses sont montés au centre et un bouton d'arrêt d'urgence est inséré sur la poignée. L'écran LED de surveillance moteur est placé sur le panneau de contrôle. Un dispositif de décompression facilite le démarrage manuel. Les vibrations du moteur sont minimisées grâce à l'utilisation de grandes poulies moteur. D'autres fonctions, telles que le régulateur de vitesse et le retard à l'allumage, qui permettent un fonctionnement silencieux du moteur lorsque la perte de vitesse est trop rapide, sont des fonctions standards. Ces hors-bords Suzuki respectent le standard Européen EU 1 et peuvent donc être utilisés sur le lac Constance. Dimensions et Poids : Longueur d'arbre (mm) S : 381 / L : 508 Poids (Kg) S : 44 / L : 45 Alésage x course (mm) 60,4 x 57,0 Détails techniques : Nombre de cylindres 2, en série Alimentation en carburant Injection séquentielle à commande électronique sans batterie Cylindrée (cm³) 327 Puissance max. en kW (hp) 7.3 (9.9) Plage de vitesse recommandée 4700 - 5700 Direction barre Quantité d'huile (L) 1,0 Réservoir de carburant (L) 12 Démarrage manuel Alternateur 12V 6A Supports moteur Poulies caoutchouc Trim 60,4 x 57,0 Vitesse VNR Échappement échappement propulseur Nourrice et tuyau sont fournis.

ARBRE LONG : Avec le nouveau moteur hors-bord DF9.9A Suzuki a lancé une génération inédite de moteurs portables dont les caractéristiques permettent une grande facilité d’usage. Les ingénieurs de Suzuki ont ainsi développé un tout nouveau bloc bicylindres de 208 cm3, simple arbre à cames en tête, qui offre un excellent rendement. Ils ont également travaillé sur le gain de poids et l’amélioration de la compacité pour rendre le transport plus facile. Le DF9.9A bénéficiant de la technologie de barre franche « Suzuki Multifonction Ergonomique », les principales fonctions de commandes sont réunies et intégrées sur cette même barre franche pour un usage simplifié. L’excellente réputation de Suzuki en terme de fiabilité et de durabilité fait de ce nouveau moteur un choix parfait de propulsion pour les petits bateaux ou sert de moteur annexe sur des coques plus importantes.


Caractéristiques :

RéférenceModèlePhotoCapacité réfrigérateurcapacité congélateurVoltsConsommation en Ampère réfrigérateur / congélateurLargeur (mm)Profondeur (mm)Hauteur (mm)Poids
50.827.05 CR 195 inox 130 65 12/24  2.3 / 6.2 545 580 1345 63
50.827.07 CR 200 inox 150 50 12/24 2.3 / 6 735 620 880 53
50.827.16 CR 220 inox 130 90 12/24 2 / 4 545 565 1538 69
50.827.15 CR 260 inox 130 + 130 9.8 L dans le tiroir du Bas 12/24 2 pour chaque compartiment soit 4 A au total 545 565 1538 74