Sur un voilier, la drisse est un cordage servant à hisser une vergue ou une voile sur son espar (par exemple la drisse de grand-voile sert à hisser la grand-voile en tête de mât).
3 types de construction
La simple tresse
La construction en simple tresse se compose de douze fuseaux tressés de fibres, sans gaine extérieure. Cette construction la rend très souple et facile à manipuler. On l'utilise notamment avec des fibres « exotiques » comme le Dyneema ®.
La double tresse
La construction en double tresse se compose d'une âme en fibre tressée et d'une gaine extérieure de protection tressée elle aussi. C'est la construction la plus courante sur la plupart des drisses. Résistante, elle reste souple tout en étant peu sujette à l'étirement.
L'âme parallèle
La construction avec âme parallèle se compose d'une ou plusieurs âmes en fibres parallèles sur la longueur du cordage et d'une gaine extérieure tressée. Moins souple que la construction en double tresse, elle est toutefois moins sujette à l'étirement.
Choisir le diamètre
| Longueur du voilier | Diamètre en mm | ||
| Grand voile | Genois | SPI | |
| Dériveur de 2 à 4 m | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
| Dériveur de 4 à 6 m | 5-6 | 5-6 | 5-6 |
| Catamaran de sport de 4 à 6 m | 5-6 | 5-6 | 5-6 |
| Voilier 6 à 8 m | 8-10 | 8-10 | 8-10 |
| Voilier 9 m | 10 | 10 | 10 |
| Voilier 10 m | 10-12 | 10-12 | 10 |
| Voilier 11 m | 12 | 12-14 | 10-12 |
| Voilier 12 m | 14 | 14 | 12 |
| Voilier 13 m | 14 | 14 | 12 |
| Voilier 14 m | 14 | 14 | 12-14 |
